今日剛好碰到造船廠機電師傅..解開我很多不懂的地方..很多根本無從了解---真是謝謝!
連岸電都不會接...也不敢插...還有很多像我這樣的
烏石港的歐規岸電插頭:要買一個歐規插頭自己改....
插左邊正電(火線)+上面副電(中性線)就是110v... 右邊正電(火線)+上面副電(中性線)也是110v
插左邊正電(火線)+右邊正電(火線)就是220v
如有接地線---插正下方接地線洞
如有不懂請詢問一下!(火線.中性線.接地線專有名詞比較不容易了解)
220與110的規格
AC=Alternative Current，也就是交流電就是110v或220v；
DC=Direct Current，意思是直流電，就是電池。
剛買回來的插頭
原來的岸電插頭，準備改裝
黑色正電(火線)+白色副電(中性線)+綠色(接地線)
改裝完成....使用時電壓表先量一下
另一種連接的岸電插頭，龍洞港就是
岸電接續後的AC交流電壓表110v
控制闸面板
冷氣開動後的AC安培表
冷氣控制面板
充電器
连接岸电时将交流电转换为直流电，对电池充电。
轉換器
将电池和舷外机交流发电机的直流电转换为交流电，驱动空调运转。
交流110v變頻器..(紅色亮的部分)可看出電池充電的情況
狀況一:2013/06/17開冷氣..引擎發動…一下子PGM-FI警告表示灯亮紅燈..逼逼叫…關掉引擎…關掉冷氣…
重新啟動…不開冷氣…正常
解決方案:先啟動引擎…在開冷氣..測試結果ok
狀況二:2013/06/27繼續測試冷氣….還是有PGM-FI警告表示灯亮紅燈..逼逼叫…….繼續研判….
解決方案:電池一顆可能要更換..電池是紅燈
狀況三:2013/07/03繼續測試冷氣..插上岸電充電...電池紅燈變綠燈..冷氣開了完全正常
終於解決方案:電池充電正常.冷氣正常....原因是冷氣耗電量太大產生..
低於11.5會警鈴響..低於10會自動停止
狀況四:2013/07/09岸電部分:繼續測試冷氣..插上岸電充電...電池紅燈變綠燈..冷氣開了完全正常
突然冷氣停止.....
終極版解決方案:當接岸電的時候，只開黑色，不開銀色，直接吃岸電的電源不用轉換，完成
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